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【创业典型】电子商务专业学生杨露响应“五位一体“总部局创立交投报废汽车公司

2020年06月21日    商学院    0


  杨露,女,24岁,就读于云南经济管理学院18级电子商务专升本1班。于18年7月专科毕业于云南经济管理学院,后由于自身努力学习,积极向上,同年通过本校专升本考核,进行大学本科学习。2020年已是我创立交投报废汽车公司鲁甸分公司的第二个年头,目前,公司运营良好,年效益可达百余万元。交投报废汽车公司鲁甸分公司,位于云南省东北部,云南文化三大发源地之一,素有小昆明之称为中国著名的“南丝绸之路”的要冲,素有“锁钥南滇,咽喉西蜀”之称。公司主要经营:报废汽车回收、拆解;零部件销售;生产性废旧金属、生活废旧物资回收;废旧金属串换的金属材料、旧家用电器回收、利用。两年前,一次偶然的机会下,我了解到汽车报废的相关信息,在经过仔细调查研究并且了解到政府相关政策后,我看到了关于汽车报废的市场前景。认定了这是一个极具有潜力的行业,并且对我的家乡及社会具有极大的贡献。当时我的想法也得到了有相关经验长辈的支持,于是就创办了交投报废汽车回收有限公司鲁甸分公司。由此开始了我的创业之路。

  在2018年中旬,我了解到国家关于黄标车的相关政策。黄标车是高污染排放车辆的简称,是连国一排放标准都未达到的汽油车,或排放标准达不到国三标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此简称为黄标车。黄标车尾气排放量大、有害成分浓度高、排放稳定性差,由于尾气排放控制技术落后,排放量相当于新车的5至10倍不仅油耗高,还对环境污染特别大。为了鼓励黄标车提前淘汰,国家将予以一定补贴。同时,党的十八大将生态文明纳入“五位一体”的总布局,以建设美丽中国为目标,经济与环境统一,以“绿水青山就是金山银山”为代表的两山论。十九大集聚推进生态文明建设,坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针,加强环境保护,促进生态文明的建设。在了解到这些信息后,我知道创办报废汽车回收公司势在必行,同年8月,公司开始了实际的建设。


  在建设之初,由于缺少经验,所有的事情都亲历亲为。顶着烈日在县城周边寻找合适的场地,自己进行区域规划设计,联系工人师傅,协调所有出现的问题,甚至亲自参与基础设施建设。在忙忙碌碌两个月后,终于初见雏形。但是其中还是发生了意外。由于选择的场地位于山脚,场地一侧在暴雨的冲刷下发生了坍塌,这个消息无疑像是一盆冷水泼在了我身上,好在损失不是很大,只是地面硬化还需重新返工。这一事情的发生让我变得更加谨慎仔细,在考虑问题的时候更加全面,尽力防止错误的发生,减少不必要的损失。在每一件事后都不断自我反省,自我提高。

  在18年9月末,公司终于正式营业。起初,都没有什么人来办理业务,只有周边修理厂有零零散散的车子来报废,在一番思考过后,我发现了问题所在,认识我们公司的人太少了,需要加大宣传力度,特别是二手车商,汽车保险公司,汽车修理厂之类与汽车打交道的人群。因为这些人接触到的车比一般的人多得多,其中遇到需要报废的汽车的概率也比一般人大,如果他们正好有需求,而我们正好是专业的,那生意就可以做成。于是,我带领公司员工一处一处的去拜访,并且留下电话号码以及宣传海报,不求立马招来生意,起码也要让他们知道有这么一个公司存在。或许什么时候有需要就想起来呢。并且,我还在县城各个广告张贴处张贴了我们公司的宣传海报。这一番宣传可谓是下足了力气。终于,功夫不负有心人,在之后,陆陆续续有很多人前来办理了业务。他们有的是看到了广告,但更多的却是经过朋友介绍。可见,之前的 努力没有白费。

  在这两年的经营中,我们公司取得了巨大的成功。累计报废车辆超过三千余辆,产生经济效益超过两百余万元。以优质的服务和超高的工作效率获得了良好的群众口碑,与汽车客运公司合作处理了一批临近强制报废年限的客运车辆等,在为方便城市居民办理汽车报废业务的同时也为城市发展做出了杰出的贡献。但是在这些成就背后,我最看重的还是减少了汽车尾气对环境污染。相比较起取得的经济效益,在环境保护方面才是真正的成功。

  公司的成功让我有了更多的想法,在未来,我将继续深入市场进行调查,在

其他合适的城市发展分公司,将汽车报废业务继续发展下去。因为这不仅仅是发

展,更是环境保护的一份力量。

  母校在我们成长过程中,所给予我们的是无法衡量的价值。无论是专业知识,

还是品德和行为,在校期间都得到了不断提升和潜移默化的影响,我们的每一点

进步,都得益于老师们的责任心和她们为人处事的感染力。教会我学习,教会我

成长,教会我应该如何面对世界!


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